丝路新动脉｜越跑越“聪明”的中欧（中亚）班列

　　开行15年来，全国中欧（中亚）班列累计开行量突破13万列。它的第一次提速，在铁轨之上；第二次提速，藏在海量数据之中。今天，我们打开这支钢铁驼队的“引擎盖”，看一看奔跑在丝绸之路上的班列，如何借数字化东风，越跑越“聪明”。

　　第一变：通关——快

　　在霍尔果斯口岸，海关智能机检设备对集装箱快速扫描核验，“云港·霍数通”平台大屏上，各项口岸业务在线流转，鼠标轻点即可完成业务办理。

　　十几年前，一趟班列通关往往需要两三天；如今口岸实现进口货物“秒级”放行，出口业务最快20分钟办结。依托“云港·霍数通”平台，口岸各类业务集成在一张大屏上，过去需要线下跑腿的业务，如今全部搬到线上流转。

　　通关时效，从“天”压缩至“分钟”

　　霍尔果斯电子口岸科技有限公司开发组组长霍珽感慨，过去办理业务要跑断腿，如今坐在电脑前轻点鼠标，就能完成全流程操作。

　　第二变：调度——准

　　乌鲁木齐国际陆港内，电子发车屏数字不停跳动，班列按照固定时刻表有序驶出。陆港“新智港”平台如同统筹全场物流的“超脑”，AI智能调度系统统筹场站作业，远程操控龙门吊，班列实现公交化开行，中亚方向班列准点率超过95%。

　　新疆国际陆港（集团）有限公司市场运营专员特列克·吐尔洪：“单证处理时间由过去2到3天压缩，实现快速出单、港铁空无缝衔接。”

　　第三变：在途——明

　　5G无人驾驶集卡往来穿梭，智能巡检机器人在岗作业。依托北斗定位与物联网技术，每一个集装箱都拥有专属“电子身份证”，货物位置、箱内温湿度信息实时回传。打开手机APP，就能看见货物光点沿着丝路不断向前，货物全程状态看得见、可监控，让跨境贸易客户安心。天山号班列鸣笛启程，满载货物奔赴中亚各地。

　　第四变：触角——深

　　数字技术的触角，不只延伸在口岸场站，更延伸到产业园大棚与生产车间。霍尔果斯现代农业产业园内，20万平方米智能温室依靠系统自动调控温度、湿度、光照；阿拉山口综合保税区里，来自哈萨克斯坦的小麦入境后，仅需15个小时，就能加工成挂面。

　　阿拉山口金牧生物科技有限公司加工厂厂长刘小锋：“选择扎根阿拉山口，就是看中这里‘一带一路’核心枢纽的区位优势，叠加综保区保税政策、边民互市落地加工双重红利，有效降低原料采购和物流成本，大幅度提升生产效率，让跨境落地加工产业更有竞争力。”

　　昔日过境的“过路货”，就地转化为带动增收的“致富油”，口岸从单纯货物通道，转向产业集聚高地。

　　第五变：账本——活

　　在霍尔果斯口岸企业办公室，跨境金融业务界面、动态数据图表实时更新。人民币对坚戈区域直接交易，省去第三方货币中转环节；跨境人民币结算业务最快5分钟办结，多边央行数字货币桥更能实现货款几十秒到账。货物顺利出境，资金快速回笼，贸易链路高效畅通。

　　硬联通铺就钢铁铁轨，软联通打通规则壁垒，数字化为这条钢铁丝路长出灵敏的“神经”和智慧的“大脑”。从数字丝绸之路建设，到“十五五”数字中国蓝图，中欧（中亚）班列下一程的提速，不只依靠飞驰的车轮，更依托云端数字力量。

　　车轮丈量的是里程，数据奔赴的是未来。丝路新动脉，数字引擎持续赋能中欧（中亚）班列，全速向前！

　　指导单位：自治区党委网信办

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