前八月乌鲁木齐综合保税区整车出口超去年全年总量
天山网-新疆日报讯（记者黑宏伟报道）乌昌海关数据显示，今年1—8月，乌鲁木齐综合保税区出口整车6889辆，实现保税出口额10.52亿元，出口规模已超越去年全年总量，国产汽车向西出口势头强劲。
由中世运（新疆）国际物流有限公司出口的261辆汽车缓缓驶入乌鲁木齐综合保税区等待通关。（资料图）
依托乌鲁木齐综合保税区“入区即退税”的利好政策，国产出口汽车办结报关手续后，可通过图定班列直达中亚市场，通关时效较以往压缩80%，极大提升了整车出口物流效率。
“公司根据海外订单，提前和各主机厂对接订单排产，准时向中亚客户交付订单，收获了良好的信誉和口碑。”中世运（新疆）国际物流有限公司总经理王焕东表示，随着国产新能源汽车海外市场热度持续攀升，公司今年出口的国产新能源汽车数量已突破千辆。
为精准适配国产汽车中亚出口需求，乌昌海关持续优化通关服务，在乌鲁木齐综合保税区专属开设整车出口通道，完成通关卡口智能化升级改造。同时落地“提前申报”等便利化举措，联动铁路部门统筹班列申报、装卸作业、列车开行等全流程工作，全力保障出口整车高效发运，目前整车出口图定班列已实现常态化开行。
国产汽车出海通道高效畅通，返程维修配套体系也持续完善。今年6月，新疆首批7辆采用“保税维修”模式的进境国产出口汽车入驻乌鲁木齐综合保税区，完成维修作业后再次出口至吉尔吉斯斯坦，彻底打通了国产汽车“出海—回国维修—再度出海”的政策壁垒。
乌昌海关保税监管科副科长郝康伟介绍，中亚是国产汽车核心出口市场，区域内车辆保有量稳步增长，海外售后维修需求持续攀升。为推动保税维修业务落地见效，乌昌海关组建专项业务攻坚小组，量身制定监管方案、细化作业流程，在车辆入区通关、资质审核、区内监管等环节为企业提供全流程指导。同时主动对接辖区汽车出口企业，精准摸排保税维修需求，持续拓展业务覆盖面。
目前，乌鲁木齐综合保税区已形成涵盖保税仓储、物流运输、保税维修的完整汽车出口服务产业链，既能支撑国产汽车规模化向西出口，又可承接海外返运车辆维修业务。依托区位、政策和产业优势，为新疆打造面向中亚的专业化整车售后服务产业筑牢根基。
