新春走基层丨中吉光缆8年无障碍通信背后有个新疆巴郎
天山网-新疆日报记者 范琼燕
2月5日13时45分,在伊尔克什坦口岸,吉尔吉斯斯坦司机努尔喀孜·卡德洛夫顺利通关后,到电信营业厅交了50元话费,恢复了这边的手机通信,立即与家人视频报平安……每天,这样的场景都在该口岸上演,依托中吉国际光缆的海量传输,两国贸易往来、文化交流更加顺畅。

在老乌恰无人中继站,阿布力克木·依布拉音检查供电设备。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄
这两年,游客为追逐中国最后一缕阳光,让西极乌恰县越来越火,该县区域内还有一条鲜为人知的陆上丝绸之路的重要信息通道——中吉国际光缆,它2009年建成,2011年开通,它如同一条隐形的纽带,将中国与吉尔吉斯斯坦紧密相连。
1个月车巡1万公里
阿布力克木·依布拉音是这条国际光缆的干线维护员,在新疆电信行业内颇有名气,提起他,大家会说:“就是那个1个月巡线车能跑1万公里的巴郎。”
中吉国际光缆在我国境内全长258.74公里,新疆长途传输局克州分局乌恰车巡段员阿布力克木负责乌恰县域内200公里光缆的维护,其中40公里需步行巡线。他与同事创造了这条光缆连续8年未发生任何阻断的佳绩,在全疆国际光缆运维排名第一。
伊尔克什坦口岸前,大货车排起长龙,货车司机扫码秒过,跨境电商实时对账,边检数据即时上传……中吉通信的繁忙传输,让“一带一路”上的贸易往来也更加顺畅。
中吉国际光缆起点为阿图什市,跨越吐尔尕特口岸、乌恰县、老乌恰乡、伊尔克什坦口岸与吉尔吉斯斯坦相连。2月4日、5日,记者与他一同巡线。
同事们都叫阿布力克木巴郎,但43岁的他,看上去比实际年龄大不少。
他巡线多在无人的高原、戈壁,要穿越陡峭的悬崖,湍急的河流,车辆到不了的地方还需骑马或滑索通行。和他走在夏天游客络绎不绝,冬季游客寥寥的西极塔附近的巡线路上,当脚下积雪咯吱作响,寒风如小刀刮过脸庞,记者便明悟了16年野外巡线的他那一脸沧桑。
说到1个月车巡1万公里的事,阿布力克木不好意思地说,就只有那个月跑了那么多,还惊动新疆长途传输局监督人员进行了核查,“得知我既要保障200公里国际光缆运行,2个口岸、1个镇、2个乡的通信网络畅通,每天行车400公里确实属于正常情况。”
两年里超300天以车为家
该分局干线管理团队长索继武介绍,那时国际光缆虽建成但没开通,就如公路修好了,只是没有跑车,维护却停不得,通信设备24小时都离不开电,因没有通电,需要发电机发电维持线路正常。
发电机加一次油只能运行14个小时,从2011年开始,为了保障国际通信线路运行,阿布力克木每天巡完线,就把车停在老乌恰无人中继站门前,守着发电机,太阳落山前,给50公里外另一处中继站发电机添加汽油。

阿布力克木在巡线。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄
早上洗漱到边上河坝里取水,午晚吃饭1个馕加包榨菜,最好的时候烧点开水泡个方便面。两年后,2013年国家电网拉到了两个中继站,阿布力克木结束了住车上的日子。
当记者问他,长期回不了家,更照顾不了家庭和孩子,他妻子态度如何时,阿布力克木羞涩地说,孩子小的时候妻子压力很大,俩人离了婚,分开了一段时间,后来国家电网给国际光缆提供了稳定的电源,他巡线不用住车上,可以定期回家,又把妻子追回来了。
2013年起,阿布力克木专职负责国际光缆维护。
现在,以乌恰县城为中心,阿布力克木每周一、周四,要向南车巡至老乌恰乡、伊尔克什坦口岸,单趟往返300公里,每周二、周五向北巡至吐尔尕特口岸,单趟往返100公里,每天还必巡乌恰县城附近的60公里的线路,巡线区域海拔都超过了2000米,最高达3800米。
巡线间隙,阿布力克木还会主动到乌恰县各职能部门沟通,询问有无需要建设的项目,对施工范围是否影响国际光缆做到心中有数,提前做好调整和改线方案,规避影响国际通信风险。
16年春节坚守岗位
巡线到一处陡峭的山坡,阿布力克木的徒弟对先纳力·阿布都米吉提给记者讲起他们一次惊险经历,2019年国庆节前巡线任务中,师傅差点从山侧面一处峭壁滑下。
阿布力克木也心有余悸地说,亏得徒弟对先纳力给拉了一把,那次巡线回来,他在峭壁前坐了两个小时,才再鼓足勇气走下峭壁。
记者远望,峭壁上只有一条羊能过的小道。“之前巡线无需走小道,后来山间修条路,线路调整往高处,巡线就需要经过这处峭壁,以后每次走过我都小心翼翼。”阿布力克木说。

阿布力克木给记者介绍巡线用的索道。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄
驱车再往前,来到乌恰县冰河3号明洞附近,阿布力克木除了带上工具箱,还从车后备箱拿出一个索道滑板,跟随他沿河道再穿入一处灌木丛生的山谷,1公里后记者看见一个H形铁架,铁架上离地面6米有4条钢索延伸向远方。
“这索道长80米,过去要近1个小时。”阿布力克木指着高处给记者介绍。
巡线区域处于高原地区,汛期强降雨、大风、雷电等天气集中,发洪水时,为了保障通信阿布力克木被吊车吊过河;雪天,为了找到故障点,他在风雪里徒步走了一天一夜……5日,一早从伊尔克什坦口岸出发,20时到乌恰县城,150公里的巡线路上,记者听了一路惊心的故事。
2020年起,中吉国际光缆启用备用通信系统,“出故障就会跳转用乌恰的网络,大大减小了我们的维护压力。”阿布力克木说,2026年起,当地国际通信启用无人机开展线路巡检,以数字化、智能化手段提升安全保障能力与运营效率。“以前巡线,翻山越岭、风吹日晒,现在有了无人机巡检,隐患发现更快更准、处置更迅速,降低了工作强度。”阿布力克木说。
春节临近,年味渐浓,阿布力克木这个春节假期,还将坚守岗位,保障中吉通信通畅,让在吉尔吉斯斯坦、甚至欧洲的华人或国际友人都能顺畅地观看春晚。此前,他已有16年春节都值守在岗位上。