新春走基层丨中吉光缆8年无障碍通信背后有个新疆巴郎

　　天山网-新疆日报记者 范琼燕

　　2月5日13时45分，在伊尔克什坦口岸，吉尔吉斯斯坦司机努尔喀孜·卡德洛夫顺利通关后，到电信营业厅交了50元话费，恢复了这边的手机通信，立即与家人视频报平安……每天，这样的场景都在该口岸上演，依托中吉国际光缆的海量传输，两国贸易往来、文化交流更加顺畅。

在老乌恰无人中继站，阿布力克木·依布拉音检查供电设备。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄

　　这两年，游客为追逐中国最后一缕阳光，让西极乌恰县越来越火，该县区域内还有一条鲜为人知的陆上丝绸之路的重要信息通道——中吉国际光缆，它2009年建成，2011年开通，它如同一条隐形的纽带，将中国与吉尔吉斯斯坦紧密相连。

　　1个月车巡1万公里

　　阿布力克木·依布拉音是这条国际光缆的干线维护员，在新疆电信行业内颇有名气，提起他，大家会说：“就是那个1个月巡线车能跑1万公里的巴郎。”

　　中吉国际光缆在我国境内全长258.74公里，新疆长途传输局克州分局乌恰车巡段员阿布力克木负责乌恰县域内200公里光缆的维护，其中40公里需步行巡线。他与同事创造了这条光缆连续8年未发生任何阻断的佳绩，在全疆国际光缆运维排名第一。

　　伊尔克什坦口岸前，大货车排起长龙，货车司机扫码秒过，跨境电商实时对账，边检数据即时上传……中吉通信的繁忙传输，让“一带一路”上的贸易往来也更加顺畅。

　　中吉国际光缆起点为阿图什市，跨越吐尔尕特口岸、乌恰县、老乌恰乡、伊尔克什坦口岸与吉尔吉斯斯坦相连。2月4日、5日，记者与他一同巡线。

　　同事们都叫阿布力克木巴郎，但43岁的他，看上去比实际年龄大不少。

　　他巡线多在无人的高原、戈壁，要穿越陡峭的悬崖，湍急的河流，车辆到不了的地方还需骑马或滑索通行。和他走在夏天游客络绎不绝，冬季游客寥寥的西极塔附近的巡线路上，当脚下积雪咯吱作响，寒风如小刀刮过脸庞，记者便明悟了16年野外巡线的他那一脸沧桑。

　　说到1个月车巡1万公里的事，阿布力克木不好意思地说，就只有那个月跑了那么多，还惊动新疆长途传输局监督人员进行了核查，“得知我既要保障200公里国际光缆运行，2个口岸、1个镇、2个乡的通信网络畅通，每天行车400公里确实属于正常情况。”

　　两年里超300天以车为家

　　该分局干线管理团队长索继武介绍，那时国际光缆虽建成但没开通，就如公路修好了，只是没有跑车，维护却停不得，通信设备24小时都离不开电，因没有通电，需要发电机发电维持线路正常。

　　发电机加一次油只能运行14个小时，从2011年开始，为了保障国际通信线路运行，阿布力克木每天巡完线，就把车停在老乌恰无人中继站门前，守着发电机，太阳落山前，给50公里外另一处中继站发电机添加汽油。

阿布力克木在巡线。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄

　　早上洗漱到边上河坝里取水，午晚吃饭1个馕加包榨菜，最好的时候烧点开水泡个方便面。两年后，2013年国家电网拉到了两个中继站，阿布力克木结束了住车上的日子。

　　当记者问他，长期回不了家，更照顾不了家庭和孩子，他妻子态度如何时，阿布力克木羞涩地说，孩子小的时候妻子压力很大，俩人离了婚，分开了一段时间，后来国家电网给国际光缆提供了稳定的电源，他巡线不用住车上，可以定期回家，又把妻子追回来了。

　　2013年起，阿布力克木专职负责国际光缆维护。

　　现在，以乌恰县城为中心，阿布力克木每周一、周四，要向南车巡至老乌恰乡、伊尔克什坦口岸，单趟往返300公里，每周二、周五向北巡至吐尔尕特口岸，单趟往返100公里，每天还必巡乌恰县城附近的60公里的线路，巡线区域海拔都超过了2000米，最高达3800米。

　　巡线间隙，阿布力克木还会主动到乌恰县各职能部门沟通，询问有无需要建设的项目，对施工范围是否影响国际光缆做到心中有数，提前做好调整和改线方案，规避影响国际通信风险。

　　16年春节坚守岗位

　　巡线到一处陡峭的山坡，阿布力克木的徒弟对先纳力·阿布都米吉提给记者讲起他们一次惊险经历，2019年国庆节前巡线任务中，师傅差点从山侧面一处峭壁滑下。

　　阿布力克木也心有余悸地说，亏得徒弟对先纳力给拉了一把，那次巡线回来，他在峭壁前坐了两个小时，才再鼓足勇气走下峭壁。

　　记者远望，峭壁上只有一条羊能过的小道。“之前巡线无需走小道，后来山间修条路，线路调整往高处，巡线就需要经过这处峭壁，以后每次走过我都小心翼翼。”阿布力克木说。

阿布力克木给记者介绍巡线用的索道。天山网-新疆日报记者 范琼燕摄

　　驱车再往前，来到乌恰县冰河3号明洞附近，阿布力克木除了带上工具箱，还从车后备箱拿出一个索道滑板，跟随他沿河道再穿入一处灌木丛生的山谷，1公里后记者看见一个H形铁架，铁架上离地面6米有4条钢索延伸向远方。

　　“这索道长80米，过去要近1个小时。”阿布力克木指着高处给记者介绍。

　　巡线区域处于高原地区，汛期强降雨、大风、雷电等天气集中，发洪水时，为了保障通信阿布力克木被吊车吊过河；雪天，为了找到故障点，他在风雪里徒步走了一天一夜……5日，一早从伊尔克什坦口岸出发，20时到乌恰县城，150公里的巡线路上，记者听了一路惊心的故事。

　　2020年起，中吉国际光缆启用备用通信系统，“出故障就会跳转用乌恰的网络，大大减小了我们的维护压力。”阿布力克木说，2026年起，当地国际通信启用无人机开展线路巡检，以数字化、智能化手段提升安全保障能力与运营效率。“以前巡线，翻山越岭、风吹日晒，现在有了无人机巡检，隐患发现更快更准、处置更迅速，降低了工作强度。”阿布力克木说。

　　春节临近，年味渐浓，阿布力克木这个春节假期，还将坚守岗位，保障中吉通信通畅，让在吉尔吉斯斯坦、甚至欧洲的华人或国际友人都能顺畅地观看春晚。此前，他已有16年春节都值守在岗位上。