重要技术创新！G30高速上撑起了一把“伞”
天山网-新疆日报记者 魏永贵 通讯员 田玉
横跨公路的输电线路如何架线？在G30连霍高速公路哈密段改造工程中，电力职工创造性地在公路上方撑起了一把“伞”，既不耽误公路通车或施工，又提升了架线操作的效率和安全性。
10月20日，G30连霍高速公路哈密段改造工程电力杆塔“移动式伞形跨越架”应用现场。郭子毅 摄
10月中旬，国网新疆电力有限公司哈密供电公司首次成功应用“移动式伞形跨越架”技术，高效完成了横跨G30连霍高速公路的杆塔改造工作。这一技术的应用，不仅大幅提升了施工效率，还最大限度减少了对高速公路正常通行秩序的干扰。
“移动式伞形跨越架”是一种结合起重机与特制伞形结构的新型施工装置。该装置巧妙结合汽车式起重机与特制伞形结构，只需操作电动回转支撑，跨越架便能如巨大的伞翼般快速、精准地展开在高速公路上方，形成一个坚固的防护骨架，如同为施工区域撑起一把无形的安全“守护伞”，既严密保护了下方高速行驶的车辆，又为高空架线作业人员提供了可靠保障。
该技术装置具有高度的灵活性，可根据不同的施工环境和需求进行快速调节。国网哈密供电公司输电运检中心输电运维三班班长乔路跃说：“以前我们开展这类跨高速的杆塔改造，采用的是搭设跨越架，要提前报备，对高速公路进行封路。如今我们采用伞型跨越架，缩短了工期，提升了施工效率，对高速公路的正常通行几乎不构成影响。”
随着G30连霍高速改扩建项目的推进，原有电力线路与新建高速公路之间的空间矛盾日益突出，线路迁改与升高的需求愈加迫切。传统的架线施工往往需要长时间封闭车道，不仅造成交通拥堵，还容易引发交通事故。此次“移动式伞形跨越架”技术的成功应用，是国网哈密供电公司配合G30连霍高速改扩建工程所应用的重要技术创新之一。
