代表委员议政录丨改善乌鲁木齐机场交通 打造立体城市交通网络
天山网-新疆日报记者 马伊宁
“以改善乌鲁木齐机场交通为试点，打造立体城市交通网络。”在自治区政协十三届三次会议上，自治区政协委员、中国南方航空股份有限公司新疆分公司党委书记王曼提交了相关提案。
1月19日下午，王曼委员在自治区政协十三届三次会议小组会议前接受采访。天山网-新疆日报记者马伊宁 摄
“新疆航空运输需求持续增长，乌鲁木齐国际机场吞吐量呈井喷式增长。”王曼说，当前乌鲁木齐国际机场还未建立立体辐射道路网络，接送旅客车辆主要从机场高速及迎宾路街道集中通行，拥堵现象愈发严重，影响乌鲁木齐旅游业和商务活动发展。
王曼提出，要精细规划交通资源，夯实立体交通基础。包括全面开展交通评估与车道功能优化、智能交通系统与信号灯优化，积极引入先进智能交通系统，实时采集分析交通流量数据，精准预测交通拥堵趋势。同时，协调交通多式联运，构建立体交通格局。
王曼建议，结合乌鲁木齐机场改扩建工程，规划设置机场专用通道，实现分类通行，减少车辆交织冲突；增加通往机场公共交通线路数量，优化线路走向，覆盖更多居民区和商业区，方便市民选择公共交通出行，引导形成多元化立体出行模式。
“期待综合交通枢纽早日建成，实现地铁、公交、出租车、网约车、机场大巴等多种交通方式无缝换乘，构建一体化立体换乘体系。”王曼认为，优化机场大巴运营模式，应设置更多停靠站点，为网约车流量重新规划蓄车池。鼓励共享出行模式，在机场及沿线设置共享单车、共享汽车停放点，为短距离出行和“最后一公里”提供便利选择，丰富立体交通网络的出行选择。
王曼建议，推动空铁、公空铁等多式联运发展。例如，考虑开通乌鲁木齐站至乌鲁木齐国际机场空铁直通车，为旅客提供便捷的联运服务，实现不同交通方式高效衔接。同时，加强与周边城市交通联系，发展城际快线等交通方式，方便旅客在乌鲁木齐国际机场与其他城市之间出行，拓展立体交通网络的辐射范围。
