公路、铁路、民航三箭齐发,阿勒泰冰雪旅游“快进慢游”网络再升级
石榴云/新疆日报讯(记者 任江 通讯员 常轶茹报道)“阿勒泰的冬季非常美,能够开发多条冬季精品旅游线路。现在,这里的交通条件进一步改善,出行选择更多样,线路开发的空间更大了。”1月4日,新疆中旅国际旅行社工作人员陈磊说。前不久,他乘坐“中国雪都·阿勒泰号”旅游专列到阿勒泰踩线。
乘坐“中国雪都·阿勒泰号”旅游专列的游客抵达阿勒泰。石榴云/新疆日报记者 任江摄
该专列是西北区域首趟冰雪旅游列车,于2022年12月28日首发,运行距离908公里,夕发朝至,便于游客冬季旅游。目前已通过互联网、车站售票窗口、客票代售点及自动售票机出售车票,大大方便了雪友和游客来阿勒泰滑雪、旅游。
“近年来,阿勒泰地区持续完善和提升‘快进慢游’的交通网络体系,为阿勒泰旅游特别是冬季旅游提供交通支撑,交通的品质、便捷性等方面显著提升,推动了阿勒泰地区旅游业高质量发展。”阿勒泰地区行署副秘书长袁增垒说。
目前,阿勒泰地区在铁路、公路、航空方面对冬季冰雪旅游的支撑力度都明显提升。
2022年12月16日,阿勒泰—广州直飞航线开通,每周五执行一班。珠三角是阿勒泰地区的主要客源地市场之一,尤其是冬季。2021—2022年雪季,阿勒泰地区将军山、可可托海、布尔津(吉克普林)三大国际滑雪度假区共接待游客80多万人次,其中来自珠三角的游客占相当比例。今后,阿勒泰还将开通北京、上海、深圳等地直飞航线。
阿勒泰—广州直飞航线开通。 侯金燕摄
公路方面,从乌鲁木齐到阿勒泰的S21阿乌高速开通运营一年以来, 已累计通行车辆59万辆,过往司乘人员近300万人次。
此外,阿勒泰地区近年来还不断完善冰雪旅游公共交通网络,全力推进喀纳斯山地旅游专线项目,完成阿勒泰市—吉克普林等铁路和克拉玛依—阿勒泰市——富蕴县铁路提速前期论证,完成G331青河—富蕴—阿勒泰、G681阿勒泰—禾木等公路建设,推动喀纳斯机场改扩建、可可托海飞行营地建设,完成吉木乃、青河机场前期,积极拓展直达客源市场的航线和旅游包机。
越织越密的现代综合立体交通网,有力拉动了阿勒泰旅游业特别是冬季旅游快速发展,五湖四海的游客可选择适合不同的出行方式来阿勒泰尽享冰雪乐趣。2021-2022年雪季,阿勒泰地区接待游客1196.17万人次,实现旅游收入102.91亿元。其中,滑雪游客中疆外游客占比76.9%,人均消费达10400元。