中国推进建设“蓝色粮仓”丰富大国饭碗

　　新华社济南3月19日电　题：中国推进建设“蓝色粮仓”丰富大国饭碗

　　新华社记者邵琨、袁敏

　　中国拥有1.8万公里大陆海岸线和1.4万公里岛屿海岸线，海洋资源丰富。作为一个拥有14亿多人口的大国，近年来，中国持续推动海上养殖业转型升级，“蓝色粮仓”日渐充实，大国饭碗更加丰富。

　　解决好吃饭问题、保障粮食安全，要树立大食物观，既向陆地要食物，也向海洋要食物。2025年中央一号文件提出，构建多元化食物供给体系。促进渔业高质量发展，支持发展深远海养殖，建设海上牧场。

　　山东省累计创建国家级海洋牧场72处，数量和规模均居全国首位；广东省发展海水种业，挖掘深远海养殖潜力品种；浙江省加快推进“海上千万工程”，提升渔船安全水平……近年来，中国各地积极推进“蓝色粮仓”建设，也为发展“蓝色经济”提供了更多思路。

3月13日，在山东省荣成市爱伦湾海洋牧场，渔民驾驶渔船驶向养殖区（无人机照片）。新华社发（李信君 摄）

　　深夜，山东烟台黄渤海新区八角港，伴随着阵阵马达轰鸣声，刘玉磊乘坐的船向着海洋深处出发了。7个多小时后，他抵达距离大陆岸线42海里的山东省长岛南北隍城海域经海国家级海洋牧场示范区。“海上春耕”已经开始，作为“经海”系列深远海智能网箱平台长，他要在网箱平台上驻守一个月。

　　从空中俯瞰，几座庞然大物立于海面。它们是中集来福士海洋工程有限公司自主研发的“经海”系列深远海智能网箱。站在船头眺望，智能网箱平台如同“海上城堡”矗立在海天之间。这些单体网箱底座长宽均为68米，包围水体9.4万立方米，可养殖100万尾鱼。

　　“我们这里所处的海域为一类水质，年平均水温11摄氏度左右，盐度也很合适。”刘玉磊说，这里海水深度在27米到35米之间，海水流速1.5米/秒。几十秒时间，网箱就能换一次水，比养殖车间换水频率高很多。

　　如今，中国已建设169个国家级海洋牧场，深远海养殖水体达5660万立方米，年产量47万吨，水产品的养殖产量占全球近60%。

　　“海上牧场的工作虽然繁忙，但比起传统养殖方式省力不少。”刘玉磊说，现在养殖100万尾鱼只需要4名工作人员。

　　智能网箱上布设了500多个监测点，实时监测养殖、装备、水质、水文、气象等信息。利用声呐和激光雷达等设备，刘玉磊能实时查看鱼群的分布情况、生长状态以及鱼群的大致数量。

这是位于山东省长岛南北隍城海域经海国家级海洋牧场示范区内的深远海智能网箱平台。（受访单位提供）

　　“鱼脸识别”技术也帮了大忙。雷达和双目视觉系统，能够“看”到每一条鱼的面部特征、品种、体长等信息。“通过‘鱼脸识别’，我们可以给鱼儿配上二维码。到时候，消费者可以在餐桌上扫码追溯鱼儿的成长过程，吃得更放心。”刘玉磊说。

　　工厂化网箱养殖让收益更稳。记者跟随渔船来到长岛海洋生态文明综合试验区的海上牧场深处，乐园村村民栾建国用小刀撬开刚打捞上来的牡蛎给记者品尝，肉质软嫩，味道鲜甜。

　　“这里有4000多亩牡蛎养殖区。过去大伙儿不懂定量投喂，过剩的饵料和鱼粪一起沉到海底，渐渐堆成厚厚一层。如今，通过科学养殖，牡蛎产量和品质大幅提升，海洋生态环境也大幅改善。”栾建国说。

　　长岛推广“牧场+渔户”接力养殖模式，还引导经海海洋渔业有限公司与周边养殖户签订合作协议。渔民将鱼苗培养到合适阶段卖给公司，回本时间快且风险小，鱼鲜产量和品质也提升了。

　　海洋牧场产业链不断延伸，带来更多发展机遇。烟台市莱山区四十里湾海域镶嵌着一条璀璨“项链”，一头是花瓣造型的智慧渔场，另一头是海星造型的综合体平台。这是“耕海1号”海洋牧场综合体，它将渔业养殖与海洋旅游相结合，开创了“蓝色粮仓+蓝色文旅”海洋牧场发展新模式。

　　周末早上，许多游客从码头乘船来到这里体验。在平台主甲板上，借助VR、AR等新科技，游客可以体验“海底两万里”“深海电梯”等互动项目，还可以品尝美食、海上垂钓。

　　山东耕海海洋科技有限公司副总经理颜海东带着记者走上3楼，这里有71间海景客房。游客晚上可以“枕着”海浪入睡，早晨打开窗户，就能看见壮美的日出。连接智慧渔场和综合体平台的，是一条全长约800米的廊桥，游客们可以在此健身慢跑。

　　在“耕海1号”上，记者还见到了太阳能和风能发电系统。颜海东告诉记者，整个牧场清洁能源总装机容量达到426千瓦，年均发电量50万千瓦时，节省资金40万元。